Asociacija ''Ekologiško viešojo transporto šalininkai''
Rugsėjo 2010
Pir Ant Tre Ket Pen Šeš Sek
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30  
Rašykite mums
Versija spausdinimui
Pradžia > Straipsniai ru en

Straipsniai

 

2007-06-08

Įdomus sprendimas Jeruzalėje (Izraelis)

        Netylant politikų ir visuomenės diskusijoms, ar nauja moderni Vilniaus viešojo transporto sistema (tramvajus, metropolitenas ar kita) turėtų eiti po žeme, ar miesto gatvėmis, radome labai įdomių faktų apie Jeruzalėje (Izraelis) statomą greitojo tramvajaus sistemą.
        Jeruzalėje greitasis tramvajus miesto centre važiuos gatvėmis, tuo tarpu automobiliai važiuos po žeme! Į greitojo tramvajaus pirmosios linijos projektą įtrauktas tunelis nuo Damascus Vartų (Damascus Gate) iki Jaffa Vartų (Jaffa Gate) po Zahal skveru, kuriuo važiuos motorinės transporto priemonės, paliekant antžeminę erdvę greitajam tramvajui, važiuosiančiam palei UNESCO saugomo senamiesčio sienas. Taip siekiama atgaivinti Jeruzalės centrą, kuris turėtų tapti daug patrauklesne vieta leisti laisvalaikį vaikščiojant po parduotuves ir kitaip pramogaujant. Greitasis tramvajus Jeruzalėje buvo pasirinktas ne tik dėl mažesnio investicijų poreikio, bet ir dėl minimalių griovimų bei miesto centro estetikos išsaugojimo.
        Pirmoji greitojo tramvajaus linija turėtų būti atidaryta 2009 metais ir iš pradžių bus 13,8 km ilgio su 24 stotelėmis. Linija eis iš Pisgat Ze'ev šiaurinėje miesto dalyje į pietus iki Jaffa plento (Rehov Yaffo), pasuks į vakarus ir eis Jaffa plentu (kurio didžioji dalis taps pėsčiųjų zona) iki Jeruzalės centrinės autobusų stoties, o toliau – į pietvakarius ir eis per Chords tiltą iki Beit HaKerem. Tai bus pirmoji elektrinio tramvajaus linija Izraelyje. Kadangi Jeruzalės metropolijos gyventojų skaičius iki 2020 metų turėtų pasiekti 1 milijoną, siekiant patenkinti viešojo transporto paklausą iki 2020 metų bus nutiestos dar septynios greitojo tramvajaus linijos.
       Dėl etninių neramumų keliamų saugumo reikalavimų iš Prancūzijos bendrovės „Alstom“ yra užsakyti specialūs tramvajai su neperšaunamais langais bei aptakiu dizainu be jokių pastebimų mechaninių dalių, kad tramvajus būtų labiau atsparus išpuoliams.

Šaltiniai:
Jeruzalės greitojo tramvajaus projekto puslapis: http://www.rakevetkala-jerusalem.org.il/en_main.html
Vikipedija, laisvoji enciklopedija:http://en.wikipedia.org/wiki/Main_Page
Puslapis http://www.railway-technology.com/

Ar Jau pripratote prie naujosios įlipimo į autobusą / troleibusą pro priekines duris tvarkos?